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Contrairement aux composés de coupe conventionnels, la réparation mécanique de peinture Swissvax est basée sur des microgranulés qui sont beaucoup plus sûrs à utiliser car ils garantissent que la couche transparente n’est pas abrasée lorsque la pâte est utilisée correctement.

Mechanic Paint Repair est le polish abrasif le plus puissant de la gamme de produits de Swissvax et nous le recommandons donc uniquement pour le traitement ciblé et isolé des zones touchées.

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N’utilisez que des produits spécialement développés pour la peinture mate comme la gamme de produits Swissvax « Opaque » qui n’endommagera ni n’altérera la finition mate.
 La cire Swissvax Opaque est une cire de qualité supérieure pour tous les types de peinture satinée / mate (y compris les film).

Grâce à sa formulation unique avec 40 vol. % de cire carnauba brésilienne pure, laquelle offre à votre automobile une peinture satinée / mate, une protection efficace à long terme contre toutes sortes de contaminations, telles que les résidus d’insectes, le goudron, les résines d’arbre et même les empreintes digitales.

Pour un résultat de cire parfait, la peinture satinée / mate doit être prétraitée avec notre Pre-Cleaner Opaque.

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• Spécialement formulé pour les systèmes de peinture exclusifs de Porsche
• Dissimule efficacement les micro-rayures existantes et sa généreuse teneur en carnauba garantit une brillance et une protection durables

Cire ou vitrification céramique ? Avantages et inconvénients
Un scellant céramique présente un énorme avantage : l’hydrophobie accrue (perlage des liquides).
 La cire de carnauba n’atteint pas cette forte hydrophobie, mais présente un avantage significatif en termes de niveau de brillance et d’application.

Outre les avantages d’une longue tenue et du comportement perlant du mastic céramique, il existe également quelques inconvénients :
• surface de la peinture recouverte de façon permanente, avec une couche supplémentaire
• niveau d’entretien durable, mais diminuant lentement
• application fastidieuse, avec des risques conservés
• pas résistant aux rayures, mais plus résistant que les cires
• les rayures ne peuvent pas être simplement polies
• dans le cas d’une nouvelle peinture, le revêtement doit être appliqué à nouveau et il y a donc une différence (également dans la couleur) de la vitrification céramique déjà existante.

Les avantages d’une cire de carnauba SWISSVAX sont les suivants:
• différents niveaux de brillance possibles en fonction du volume de la teneur en carnauba
• application facile, toujours réussie, même sans connaissances préalables
• la cire peut être appliquée encore et encore, même sur les zones repeintes, où l’usure est la plus forte (les influences mécaniques les plus fortes de la route)
• niveau constant, qui peut être maintenu au même niveau, car un post-traitement des zones sollicitées est possible.

Si l’on opte pour un mastic céramique, la dernière couche doit également être en céramique pour garantir l’hydrophobie et la dureté.
Si l’on décide d’utiliser nos cires de carnauba, la couche supérieure doit également être en carnauba, sinon on perd la brillance (aspect mouillé) et l’imperméabilité aux gouttes d’eau (pluie).

Cire sur céramique : possible, mais sur la céramique la cire ne durera que moins longtemps, environ 2 mois maximum.
Céramique sur cire : « fonctionne » car la chimie agressive de la céramique dissout la cire.
Notre recommandation : cire de carnauba avec notre cire à base d’eau KERAMIQ9 pour la combinaison du plus haut niveau de brillance et d’hydrophobie.

« Avec quelle cire puis-je polir… ? » La différence entre la cire et le polissage
Le terme « cire pour voiture », qui est encore souvent utilisé dans le langage courant, désigne en fait un « produit de polissage pour voiture ».
Les produits de polissage pour voitures sont généralement liquides et contiennent de l’eau, des solvants, des abrasifs et de petites quantités de cires et de polymères. Ces produits sont appliqués et polis après séchage. À la main ou avec une machine à polir. Les cires pures et authentiques, contrairement aux polis pour voitures, sont totalement exemptes d’abrasifs.

Le soin de la peinture SWISSVAX s’effectue en 3 étapes : LAVER (avec « Car Bath » ou « Lavish Shampoo ») – NETTOYER LA PEINTURE (avec « Paint Rubber » et « Cleaner Fluid« ) – SCELLER LA PEINTURE (avec la cire carnauba SWISSVAX).

Polish
Nos polis pour voiture Swissvax Cleaner Fluid ne sont pas seulement des moyens efficaces contre les rayures de la peinture, mais créent également une base de peinture parfaitement lisse. Selon le type d’élimination des rayures – manuellement ou à l’aide d’une polisseuse – vous pouvez choisir différentes intensités de polissage et ainsi créer un aspect de peinture comme neuve. Les hologrammes peuvent être éliminés ainsi que les nuages. Swissvax Cleaner Fluid peut être utilisé pour le polissage à la main ou professionnel à la machine. Il suffit d’appliquer le produit et de frotter en exerçant une pression. Les micro-granules mélangées s’abrasent alors les unes les autres, rendant le polissage de plus en plus fin. La formulation exclusive des polis et agents de polissage Swissvax évite un polissage trop agressif.

Cire
Les cires de carnauba ne font pas seulement briller votre peinture. Pour des surfaces profondément réfléchissantes et une toute nouvelle définition de la « brillance ». La surface de la peinture reçoit un sceau de cire naturelle de longue durée. Aujourd’hui encore, nos cires pour voitures sont fabriquées exclusivement à la main dans notre manufacture et remplies boîte par boîte.

Est-ce qu’une deuxième couche de cire a un sens ?
Oui.
 Une deuxième couche de cire augmente la couche protectrice du produit d’étanchéité. Cela présente deux avantages : la réfraction de la lumière tombant sur la surface de la peinture est à nouveau augmentée et la couche protectrice obtient une stabilité plus longue. Entre la première et la deuxième couche de cire, il faut attendre 3 heures, afin que la cire puisse se combiner parfaitement avec la peinture.

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