Le parfum de la cire CARAT rappelle une grotte de pierre profonde au milieu de la forêt. Air frais et froid infusé de notes pierreuses, rappelant la clarté et la dureté des pierres précieuses.

À propos de la cire de carnauba

L’art de composer

L’utilisation de la cire de carnauba pour les surfaces brillantes a une longue tradition qui remonte au XIXe siècle. Cependant, l’inconvénient de ces cires était leur faible durabilité, car la cire de carnauba 100% pure peut être facilement essuyée. Le secret SWISSVAX des formulations de carnauba extraordinairement durables réside dans le mélange de la cire de carnauba avec d’autres cires, des huiles de fruits et le processus de fabrication qui prend plusieurs heures.

En savoir plus sur la cire de carnauba.

Étain fabriqué à la main par l’étain Les cires de carnauba sont toujours fabriquées exclusivement à la main dans notre manufacture et remplies canette par canette. Les recettes de haute qualité et complexes ne conviennent pas à la production industrielle. Nos cires, fabriquées à partir de matières premières biologiques, ne laissent aucun résidu blanc sur le caoutchouc ou les carres. Un bidon de 200 ml suffit pour jusqu’à 15 applications Pour un résultat de cire parfait, la peinture doit être prétraitée avec notre Cleaner Fluid Regular.

Qu’est-ce que le PTFE ?

La résine PTFE (polytétrafluoroéthylène) appartient à la famille des polymères paraffiniques dans lesquels tout ou partie de l’hydrogène a été remplacé par des fluorures. La résine PTFE originale a été inventée par DuPont en 1938 et baptisée Téflon. Le PTFE a une résistance exceptionnelle aux produits chimiques et l’un des coefficients de frottement les plus bas de tous les matériaux que nous connaissons aujourd’hui.

« Avec quel type de cire puis-je polir…? » La différence entre wax et polish

Le terme « car wax », qui est encore souvent utilisé dans le vernaculaire, signifie en fait « car polish ». Les vernis pour voitures sont principalement liquides, contenant de l’eau, des solvants, des abrasifs et de petites quantités de cires et de polymères. Ces produits sont appliqués et polis après séchage. A la main ou avec une polisseuse. Contrairement aux cires pour voitures, les vraies cires pures sont totalement exemptes d’abrasifs. L’entretien de la peinture SWISSVAX s’effectue en 3 étapes : LAVAGE (avec ‘Car Bath‘ ou ‘Lavish Shampoo’) / NETTOYAGE DE LA PEINTURE (avec ‘Paint Rubber‘ et ‘Cleaner Fluid‘) / SCELLAGE DE LA PEINTURE (avec SWISSVAX Carnauba Wax) polonais Nos vernis pour voitures Swissvax « Cleaner Fluids » ne sont pas seulement un remède efficace contre les rayures de peinture, ils créent également une base de peinture parfaitement lisse. Selon le type d’élimination des rayures – manuellement ou à l’aide d’une polisseuse – vous pouvez choisir différentes intensités de polissage et ainsi créer une nouvelle finition de peinture. Les hologrammes peuvent être supprimés comme les nuages. Swissvax Cleaner Fluid polit pour le polissage à la main ou pour le polissage professionnel avec la machine. Appliquez simplement l’agent de polissage et frottez avec pression, les micro-granules ajoutées se broient les unes les autres et le polissage devient de plus en plus fin. Grâce à la formulation exclusive des produits de polissage et des agents de polissage Swissvax, un polissage trop agressif est évité. la cire La cire de carnauba ne fait pas que briller votre peinture. Pour des surfaces profondément réfléchissantes et une toute nouvelle définition du « brillant ». La surface peinte reçoit un cachet de cire naturelle de longue durée. À ce jour, nos cires pour voitures sont fabriquées exclusivement à la main dans notre usine et remplies de canette pour canette.

Scellement cire ou céramique ? Avantages et inconvénients

Un joint en céramique a un énorme avantage : l’hydrophobicité accrue (les liquides s’égouttent). Une cire de carnauba n’atteint pas cette forte hydrophobicité, mais présente un avantage significatif en termes de brillance et d’application. Outre les avantages d’une longue durée de vie et du comportement de perlage du joint en céramique, il existe également certains inconvénients : Surface de peinture enduite en permanence, avec une couche supplémentaire niveau de soins de longue durée, mais qui diminue lentement application chronophage avec des risques non résistant aux rayures, mais plus résistant que les cires Les rayures ne peuvent pas simplement être polies en cas de repeinture, le revêtement doit être appliqué à nouveau, ce qui crée une différence (également en termes de couleur) par rapport au scellement céramique existant

Les avantages d’une cire SWISSVAX Carnauba sont : Différents niveaux de brillance sont possibles en fonction du volume de la teneur en carnauba Facile à appliquer, réussit toujours, même sans connaissances préalables la cire peut être appliquée encore et encore, même sur les zones repeintes où la plus grande usure se produit (les influences mécaniques les plus fortes de la route) niveau constant, qui peut être maintenu au même niveau, car un post-traitement des zones sollicitées est possible En d’autres termes, les sceaux en céramique ou en cire sont deux mondes différents. Si vous optez pour un joint en céramique, la dernière couche doit également être en céramique pour assurer l’hydrophobicité et la dureté. Si vous choisissez notre cire de carnauba, la couche supérieure doit également être du carnauba, sinon la brillance proverbiale « lécher-bâton » (aspect mouillé) et l’insensibilité aux gouttes d’eau (pluie) sont perdues.

Cire sur céramique : possible, mais la cire ne durera que moins longtemps sur la céramique, environ 2 mois maximum.

Céramique sur cire : « fonctionne » car la chimie dure de la céramique dissout la cire.

Notre recommandation : la cire de carnauba avec notre KERAMIQ9 à base d’eau pour la combinaison d’une brillance maximale et d’une hydrophobicité élevée.

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Cire Concours enrichie avec de PTFE
La recette d’Utopia contient 55 vol.% de pure cire carnauba Grade-One ainsi qu’une protection de laque longue durée grâce à son enrichissement au PTFE. Initialement développée exclusivement pour Tommy Lund. Une boîte de cire est suffisante pour 10 à 20 applications; intervalle de réapplication pour une voiture utilisée quotidiennement: 6–12 mois. Un traitement préalable avec Paint Rubber et un Cleaner Fluid est obligatoire.

*Qu’est-ce qu’est le PTFE?
La résine PTFE (polytétrafluoroéthylène) appartient à la classe des polymères paraffiniques dans lesquels l’hydrogène est, partiellement ou complètement, remplacé par des fluorures. La résine PTFE originale a été inventée en 1938 par DuPont et baptisée sous le nom de Téflon. Le PTFE a une résistance extraordinaire aux produits chimiques et possède l’un des coefficients de frottement les plus faibles de tous les matériaux connus actuellement.

Information sur cire Carnauba
L’utilisation de la cire naturelle Carnauba pour «glossifier» les surfaces remonte au 19e siècle. L’inconvénient de ces cires était leur durabilité très limitée.
Le secret de la durabilité exceptionnelle des cires Swissvax réside dans le mélange parfait de la cire de carnauba avec plusieurs autres cires, des huiles de fruits naturelles et quelques autres ingrédients secrets. Un processus délicat qui prend plusieurs heures.

Fait à la main
À ce jour, dans notre «cuisine de cire» attitrée, toutes nos cires de carnauba sont soigneusement mélangées à la main et délicatement versées à la main dans leur pot. La complexité de nos formulations et leurs processus de production délicats ne permettent tout simplement pas une production industrielle.

Nos cires, fabriquées à partir de matières premières naturelles, ne laissent aucun résidu blanc sur le caoutchouc ou les bords. Un pot de 200 ml suffira pour 15 applications ou plus. Pour un résultat final parfait, la peinture doit être prétraitée avec le Cleaner Fluid Regular.

Cire ou vitrification céramique ? Avantages et inconvénients
Un scellant céramique présente un énorme avantage : l’hydrophobie accrue (perlage des liquides).
Une cire de carnauba n’atteint pas cette forte hydrophobie, mais présente un avantage significatif en termes de niveau de brillance et d’application.

Outre les avantages d’une longue tenue et du comportement perlant du mastic céramique, il existe également quelques inconvénients:
surface de la peinture recouverte de façon permanente, avec une couche supplémentaire

• niveau d’entretien durable, mais diminuant lentement
• application fastidieuse, avec des risques conservés
• pas résistant aux rayures, mais plus résistant que les cires
• les rayures ne peuvent pas être simplement polies
• dans le cas d’une nouvelle peinture, le revêtement doit être appliqué à nouveau et il y a donc une différence (également dans la couleur) de la vitrification céramique déjà existante.

Les avantages d’une cire de carnauba SWISSVAX sont les suivants

• différents niveaux de brillance possibles en fonction du volume de la teneur en carnauba
• application facile, toujours réussie, même sans connaissances préalables
• la cire peut être appliquée encore et encore, même sur les zones repeintes, où l’usure est la plus forte (les influences mécaniques les plus fortes de la route)
• niveau constant, qui peut être maintenu au même niveau, car un post-traitement des zones sollicitées est possible.

En d’autres termes, les mastics en céramique ou en cire sont deux mondes différents.

Si l’on opte pour un mastic céramique, la dernière couche doit également être en céramique pour garantir l’hydrophobie et la dureté.

Si l’on décide d’utiliser nos cires de carnauba, la couche supérieure doit également être en carnauba, sinon on en perd la brillance (aspect mouillé) et l’imperméabilité aux gouttes d’eau (pluie).

Cire sur céramique : possible, mais sur la céramique la cire ne durera que moins longtemps, environ 2 mois maximum.

Céramique sur cire : « fonctionne » car la chimie agressive de la céramique dissout la cire.

La différence entre la cire et le polissage
• Le terme « cire pour voiture », qui est encore souvent utilisé dans le langage courant, désigne en fait un « produit de polissage pour voiture ». Les produits de polissage pour voitures sont généralement liquides et contiennent de l’eau, des solvants, des abrasifs et de petites quantités de cires et de polymères. Ces produits sont appliqués et polis après séchage. À la main ou avec une machine à polir. Les cires pures et authentiques, contrairement aux polis pour voitures, sont totalement exemptes d’abrasifs.

• Le soin de la peinture SWISSVAX s’effectue en 3 étapes : LAVER (avec « Car Bath » ou « Lavish Shampoo ») / NETTOYER LA PEINTURE (avec « Paint Rubber » et « Cleaner Fluid« ) / SCELLER LA PEINTURE (avec la cire Carnauba SWISSVAX).

Polish
Nos polis pour voiture Swissvax Cleaner Fluid ne sont pas seulement des moyens efficaces contre les rayures de la peinture, mais créent également une base de peinture parfaitement lisse. Selon le type d’élimination des rayures – manuellement ou à l’aide d’une polisseuse – vous pouvez choisir différentes intensités de polissage et ainsi créer un aspect de peinture comme neuve. Les hologrammes peuvent être éliminés ainsi que les nuages. Swissvax Cleaner Fluid est à utiliser pour le polissage à la main ou pour le polissage professionnel à la machine.

Il suffit d’appliquer le produit et de frotter en exerçant une pression. Les micro-granules mélangées s’abrasent alors les unes les autres, rendant le polissage de plus en plus fin. La formulation exclusive des polis et agents de polissage Swissvax évite un polissage trop agressif.

Cire
Les cires de carnauba ne font pas seulement briller votre peinture. Pour des surfaces profondément réfléchissantes et une toute nouvelle définition de la « brillance ». La surface de la peinture reçoit un sceau de cire naturelle de longue durée. Aujourd’hui encore, nos cires pour voitures sont fabriquées exclusivement à la main dans notre manufacture et remplies boîte par boîte.

Est-ce qu’une deuxième couche de cire a un sens ?
Oui. Une deuxième couche de cire augmente la couche protectrice du produit d’étanchéité.
Cela présente deux avantages : la réfraction de la lumière tombant sur la surface de la peinture est à nouveau augmentée et la couche protectrice obtient une stabilité plus longue. Entre la première et la deuxième couche de cire, il faut attendre 3 heures, afin que la cire puisse se combiner parfaitement avec la peinture.

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Avec PTFE non collant «effet poêle à frire».

Shield est une cire spéciale de carnauba innovante qui confère à l’automobile un écran de protection raffiné grâce à son enrichissement au PTFE non collant. Une vitrification Shield résiste aux conditions les plus rudes grâce à «l’effet poêle à frire». Une boîte de cire est suffisante pour 10 à 15 applications; intervalle de réapplication pour une voiture utilisée quotidiennement: 6–12 mois. Un traitement préalable avec Paint Rubber et Cleaner Fluid est obligatoire afin de garantir une bonne durabilité et tenue des cires Swissvax.

Qu’est-ce qu’est le PTFE?
*  Qu’est-ce qu’est le PTFE?
La résine PTFE (polytétrafluoroéthylène) appartient à la classe des polymères paraffiniques dans lesquels l’hydrogène est, partiellement ou complètement, remplacé par des fluorures.

La résine PTFE originale a été inventée en 1938 par DuPont et baptisée sous le nom de Téflon. Le PTFE a une résistance extraordinaire aux produits chimiques et possède l’un des coefficients de frottement les plus faibles de tous les matériaux que nous connaissons aujourd’hui.

Information sûr cire carnauba
L’utilisation de la cire naturelle carnauba pour «glossifier» les surfaces remonte au 19e siècle. L’inconvénient de ces cires était leur durabilité très limitée, car la cire pure de carnauba déteint facilement en contact avec les doigts. Le secret de la durabilité exceptionnelle des cires SWISSVAX réside dans le mélange parfait de la cire de carnauba avec plusieurs autres cires, des huiles de fruits naturelles et quelques autres ingrédients secrets. Un processus délicat qui prend plusieurs heures. Long, mais efficace.


Fait main : pot par pot

À ce jour, dans notre «cuisine de cire» attitrée, toutes nos cires de carnauba sont soigneusement mélangées à la main et délicatement versées à la main dans leur pot. Sa haute qualité et ses formules complexes ne sont pas adaptées à une production industrielle.

Nos cires, fabriquées à partir de matières premières naturelles, ne laissent aucun résidu blanc sur le caoutchouc ou les bords.

Un pot de 200 ml suffira pour 15 applications ou plus.

Pour un résultat final parfait, la peinture doit être pré-traitée avec du Cleaner Fluid Regular.

Cire ou vitrification céramique ? Avantages et inconvénients
Un scellant céramique présente un énorme avantage : l’hydrophobie accrue (perlage des liquides).
 Une cire de carnauba n’atteint pas cette forte hydrophobie, mais présente un avantage significatif en termes de niveau de brillance et d’application.

Outre les avantages d’une longue tenue et du comportement perlant du mastic céramique, il existe également quelques inconvénients :

• surface de la peinture recouverte de façon permanente, avec une couche supplémentaire
• niveau d’entretien durable, mais diminuant lentement
• application fastidieuse, avec des risques conservés
• pas résistant aux rayures, mais plus résistant que les cires
• les rayures ne peuvent pas être simplement polies
• dans le cas d’une nouvelle peinture, le revêtement doit être appliqué à nouveau et il y a donc une différence (également dans la couleur) de la vitrification céramique déjà existante.


Les avantages d’une cire de carnauba SWISSVAX sont les suivants
• différents niveaux de brillance possibles en fonction du volume de la teneur en carnauba
• application facile, toujours réussie, même sans connaissances préalables
• la cire peut être appliquée encore et encore, même sur les zones repeintes, où l’usure est la plus forte (les influences mécaniques les plus fortes de la route)
• niveau constant, qui peut être maintenu au même niveau, car un post-traitement des zones sollicitées est possible.

En d’autres termes, les mastics en céramique ou en cire sont deux mondes différents.

Si l’on opte pour un mastic céramique, la dernière couche doit également être en céramique pour garantir l’hydrophobie et la dureté.

Si l’on décide d’utiliser nos cires de carnauba, la couche supérieure doit également être en carnauba, sinon on perd sa brillance (aspect mouillé) et l’imperméabilité aux gouttes d’eau (pluie).

Cire sur céramique : possible, mais sur la céramique la cire ne durera que moins longtemps, environ 2 mois maximum.

Céramique sur cire : « fonctionne » car la chimie agressive de la céramique dissout la cire.

Notre recommandation : cire de carnauba avec notre cire à base d’eau KERAMIQ9 pour la combinaison du plus haut niveau de brillance et d’hydrophobie.

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